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不锈钢复合板但具体运作由上实集团和临港集团来负责，中国宝武更多侧重于资源保障，这样能更好地体现上海市政府的规划和未来城市定位的要求。”实际上，上海市政府和原宝钢之间的钢铁产业结构调整计划早在2012年就已启动。彼时，上海市政府与宝钢就推进上海宝山地区钢铁产业结构调整签署合作协议，时任中共中央政治局委员、本地上海市委书记俞正声出席签约仪式。按照当时的调整要求，在2012—2017年实施上海宝山地区的钢铁产业结构调整，以推进节能减排、本地促进产业与城市融合。该轮调整计划将对上海宝山吴淞工业区的企业以及罗泾生产基地进行调整。调整后逐步转型，重点作为战略性新兴产业——新材料、本地节能环保等产业的发展基地。也就在这一轮调整计划启动后的两个月，宝钢罗泾厂全部停工，当时距离宝钢罗泾厂开工尚不足5年。2016年6月20日，宝钢不锈也正式画上历史性的句号。
不锈钢复合板轿车后视镜支架（410、430、434）、防抱制动系统传感器齿圈（434L）、排气管法兰（409L、434L）用粉末不锈钢。（11）汽车气囊用注射成型17-4PH烧结不锈钢。（12）汽车排气系统触媒用50μm 厚蜂窝结构用Cr19Al7.5钢箔。二、新能源汽车新能源汽车比传统汽车对轻量化的要求更高，因此对采用高强高韧、制造工艺性能良好的高强度超高强度钢的要求更为迫切，并且尽可能的选用一些铝合金与镁合金等低密度材料。（1）以氢为动力的新型能源汽车用抗氢脆性能优异的高洁净度奥氏体不锈系列，如00Cr12Ni9、00Cr10Ni13等，以及马氏体时效不锈钢，如00Cr10Ni10Mo2 Ti0.8Al、00Cr10 Ni10Cu1Mo2Ti0.8。（2）用甲醇、乙醇为燃料汽车，虽然是低污染但耐蚀性要求高，因而采用较多的不锈钢。（3）混合动力汽车排气系统、催化系统用经济型不锈耐热钢系列。（4）在汽车底盘、车轮轮毂上采用高强高韧加工制造工艺良好的高强不锈钢。（5）纯电动汽车与混合动力汽车电池用不同类型的不锈钢系列。